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环球信息:深圳地铁五期顺利开工建设,这些版块将起飞!

近期,在国家有关部委的大力支持下,深圳市轨道五期顺利开工建设。其中,15号线计划6月底前开工建设,17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延(深圳段)、11号线北延(深圳段)等11条线路将按照“成熟一条、开工一条”原则加快推进,规划线路总长185.6公里、总投资1952亿元。据悉,本次规划线路数量及里程均为深圳历史之最。


(资料图片)

深圳地铁5期布局:市域地铁实现全覆盖

跨市轨道交通联系进一步加强,支撑先进制造业布局

深圳已开通运营16条地铁线路,总计547公里。此次五期规划突出区域协调发展,将有效优化目前轨道交通供需结构。深圳市都市交通规划设计研究院副院长董威在接受记者采访时认为,深圳地铁五期从支持旅游产业、支持新区开发建设的角度来讲,在未来会有很好的社会经济效益。地铁五期到2028年如期全部建成之后,‘轨道上的大湾区’的整体交通体系就更加完善了。”董威表示,地铁五期11条线基本上是呈“2+3+4+2”的结构。

“2”是指大鹏和坪山,在这两个区修建地铁相当于“填空”,特别是在大鹏实现了地铁在深圳“零的突破”;

“3”是指西部组团,在宝安中心区、南山中心区和西丽总部区的区域进一步提高地铁覆盖率;

“4”是指东部组团,以此支持东部产业集群的发展,为其起到“跳板”的作用;

“2”是指深圳和东莞的连接,由此实现穗莞深整个交通体系的一体化,并为建设大湾区的综合交通网络起到很好的效果。

从2004年12月28日深圳正式进入地铁时代,截至目前不到19年的时间里,深圳地铁建设高速发展,从最初的21.866公里到目前的16条线路547公里,足足翻了25倍。与此同时,多条在建地铁为品质城市发展注入新动能。今年2月,深圳地铁16号线二期工程进入盾构掘进阶段,预计2025年建成后,将有效加强龙岗中心城与园山片区之间的联系。新线路建设火热,深圳地铁8号线二期也将于年内通车。

不仅如此,五期规划还着力提升对重点企业、重大项目的覆盖率。其中,15号线覆盖腾讯“互联网+”未来科技城项目,19号线覆盖荣耀、中芯国际等企业,25号线覆盖华为坂田基地,15、27、29号线衔接西丽枢纽,20号线衔接机场东枢纽等,将助力重大项目提质增效。

深圳地铁五期11条线走向及具体规划

(具体以最终官方规划,以国家批复为准)

利好区域:南山、宝安、龙华片区成为最大赢家

总体来看,南山、宝安、龙华片区可谓是最大赢家。具体到线路,有三条线利好最大,分别是15/22/27号线。

15号线串联南山、宝安区域,途经科技园、深圳湾、蛇口、前海、大铲湾、碧海、新安,将深圳新中心圈定,实现半小时工作圈,沿线板块价值将进一步巩固提升。

22号线打通中部南北串联,实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达,使龙华多了一条地铁线,对沿线无地铁板块是大利好。

27号线龙华-南山,从此,龙华不仅可以承接福田外溢,还能承接南山的外溢需求。

除了盐田之外,几乎每个区都有新增地铁规划。

利好区域沿线热点盘推荐

地铁一响,黄金万两,五期地铁的加速建设,也会带动沿线片区的版块价值上涨,尤其是核心利好区域南山、宝安、龙华。因此,乐有家研究中心整理了3大区域沿线版块的热点成交二手楼盘,供大家参考。

附深圳五期地铁11号线具体路线图:

15号线

17号线一期

19号线一期

20号线二期

22号线一期

25号线一期

27号线一期

29号线一期

32号线一期

10号线东延(深圳段)

11号线东延(深圳段)

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